高速列车车体和大型袒护件:首要需求良多板材加工设备
发布时间:2020-01-23 01:56
高速列车车体和大型袒护件:首要需求良多板材加工设备,如数控压力机、数控剪板机刀片数控折弯机和锻压机。 高速列车车轮系统:首如果动轮和车轮及车轴的加工,批量较大,多采用专用自动出产线。车轮加工多采用以数控立式车床组成、并带有自动上下料和翻起色构的自动线;车轴加工多采用由数控卧式车床和上下料机构组成的自动出产线。 机务段加工车轮首要运用数控专用仿形车轮车床或数控不落轮对车床,加工车轴大多采用数控车轴车床。 高速列车铁轨接头和道岔加工:采用数控道岔铣床等。 跟着国家铁路相关财富展开政策的陆续出台,估量未来三年内我国铁路基础树立的方案投资将超3.5万亿元。2009年铁路固定资产投资总规划将逾越6000亿元。由于铁路投资的中间是快速客运网树立,因此针对高速机车相关的加工技艺与加工手段将受益最大。 高速列车机车制造:首如果电念头车和内燃机的制造,以及转向架、制动系统等的加工,首要需求各类大中型立式和卧式加工中心、数控铣镗床、数控立式车床、数控磨床及数控专用机床等。